Le secteur de la robotique a connu des progrès de développement dans un passé récent, avec des entreprises comme Boston Dynamics fabriquant des robots commerciaux avancés comme Spot qui peuvent effectuer des tâches quotidiennes. Et si vous ne le savez pas déjà, l’industrie automobile est l’un des principaux secteurs qui ont utilisé des robots pour augmenter la production et réduire les efforts humains. En 2020, nous avons vu Ford déployer le Spot de Boston Dynamics pour scanner son usine de fabrication. Désormais, le constructeur automobile dispose d’un robot pour faire fonctionner une imprimante 3D à lui tout seul. Voici les détails.
Ford développe le robot « Javier » pour faire fonctionner les imprimantes 3D
Ford a développé une interface spéciale qui permet aux machines de différents fournisseurs d’interagir les unes avec les autres et de contribuer au processus de production.
L’entreprise a déployé un robot à roues construit par KUKA, surnommé « Javier », dans son centre de fabrication avancée qui peut faire fonctionner une imprimante 3D produire par elle-même de petits composants automobiles personnalisés. C’est la première fois qu’un robot est capable d’interagir avec une imprimante 3D Carbon. Il peut à la fois faire fonctionner et utiliser l’imprimante 3D pour imprimer des composants de voiture sans intervention humaine.
Jusqu’à présent, Ford a utilisé la capacité de Javier à produire des composants de voiture personnalisés à faible volume, comme le support de conduite de frein pour la Mustang Shelby GT500. Cependant, il convient de mentionner que les opérateurs humains doivent toujours télécharger les conceptions d’impression sur l’imprimante 3D pour que le robot les imprime et les maintienne.
Une fois les conceptions d’impression téléchargées, Javier communique avec l’imprimante 3D et exécute les opérations nécessaires pour imprimer les conceptions téléchargées. Le robot et l’imprimante peuvent fonctionner toute la nuit, même lorsque les employés humains quittent l’usine de fabrication. Une fois les dessins imprimés, Javier les garde de côté pour que les employés de Ford les récupèrent plus tard.
Ford, dans un communiqué, a déclaré : « Au centre de fabrication avancée de Ford, Javier est chargé de faire fonctionner les imprimantes 3D entièrement par lui-même », Ford mentionné dans un communiqué. « Il est toujours à l’heure, très précis dans ses mouvements, et il travaille la majeure partie de la journée – ne prenant qu’une courte pause pour se recharger. »
L’entreprise révèle que Javier peut également apprendre des données de l’imprimante et améliorer ses performances au fil du temps pour fournir des résultats plus précis et réduire la marge d’erreurs.
Jusqu’à présent, les machines de différents fournisseurs ne pouvaient pas communiquer entre elles en raison de la présence d’interfaces de communication différentes. Cependant, avec le nouveau système de communication en instance de brevet de Ford, les machines de différents fabricants peuvent communiquer en temps réel et également fonctionner en collaboration. Cela pourrait ouvrir plusieurs nouvelles possibilités dans le processus de production des entreprises. Que pensez-vous du Ford Javier ? Faites-nous part de vos réflexions dans les commentaires ci-dessous.